老舊小區加裝電梯，既能夠讓居民出行更加便利，又能夠讓房產升值，尤其是近期鼓樓區出臺政策，對舊樓加裝電梯給予最高10萬元的補貼，更讓很多市民對加裝電梯熱情高漲。
記者昨日調查發現，福州加裝電梯后的房源市場價格明顯上漲，不過也有部分小區在安裝電梯后出現了新的問題，比如電梯無法運行、加裝效果不盡如人意等等。那么，為什么會出現這種情況，這對想加裝電梯的人又有哪些啟示呢？
福州老舊小區加裝超千部電梯
在老舊小區加裝電梯方面，福州已走在全國前列。
“修改規則、降低門檻之后，福州老舊小區加裝電梯的通過率大幅提升。”福州市城鄉規劃局相關人士告訴記者，此前福州老舊住宅加裝電梯有三道坎：2010年到2012年，卡在“規劃”這一關；2012年到2013年，卡在“業主百分之百同意”上，后來“業主百分之百同意”改為“業主三分之二同意加無人反對”；還有就是卡在“費用”問題上。
據了解，一般老舊小區加裝一部電梯要40萬元左右。一開始有加裝電梯意向的，都是機關事業單位的宿舍樓，所以我省相關部門2012年就出臺了一個內部指導意見，對省直機關單位宿舍加裝電梯的，有一個建議出資比例：一樓、二樓住戶不用出資，以三樓為基礎開始出資。而且，省直機關單位宿舍加裝電梯有資金補貼，最多可達到電梯安裝費用的2/3，住戶們只要出1/3的錢就行。
隨后，普通住宅小區加裝電梯也對出資比例進行了調整：從三樓起步，設定三樓住戶要付的錢是1個x，四樓是1.5個x，五樓是2個x，以此類推。這樣八層住宅樓所有的x相加一共13.5個，再用電梯造價分攤到每個x上，最終分攤到各個樓層的每一戶。由此，一樓、二樓住戶反對加裝電梯的矛盾以及費用分攤的糾紛很大程度上得到了緩解。
這些細則修改后，福州的電梯加裝通過率大幅提高，目前，福州老舊小區加裝的電梯超過1000部。據了解，鼓樓區鼓西路金湖花園是一個只有三幢樓15個單元的小區，卻加裝了14部電梯。