最近幾年，由于我國房價不斷上漲，因此，人們把越來越多的關注度投向了二手房市場，很多人也開始關注一些老房子的價格。我們知道，相比于新房，老房子的價格一般要便宜很多。特別是一些資金不足但是又非常需要房子的人來說，購買二手房其實也是非常劃算的。

但是有一部分二手房，由于房屋老化，并沒有加裝電梯，那么就會給人們的出行帶來一定的不便。雖然說一些二手房的樓層不高，但是每天爬樓梯還是非常不方便的。

因此，為了給這些老舊小區的居民帶來更大的方便，國家開始致力于修建電梯。根據統計，截止2020年，我國已經完成了四萬套左右小區的改造，大約有700萬戶的家庭都受到了影響。并且在今年之后將會每年增加一部分資金，來支持這類小區的改造升級。

根據改造的標準，我們知道主要是改造一些老舊小區，并且只要是在2000年之前所建造的房子都要進行改造。所謂改造，不僅是對房屋的外觀以及整體進行改善粉刷，還要對房屋的內部結構以及水電線路進行改造，主要目的是為了保障房屋的居住安全。

那么，最受人們關注的就是關于對這類小區的電梯安裝，我們知道對這類老房子進行改造，那么也會使這些房子的房價上漲，而且在改造的過程中，業主也需要繳納一定的物業費用，所以有一部分住戶并不同意加裝電梯。

原因

我國在實施加裝電梯政策中，有一些居民不同意加裝電梯，這是為什么呢？在分析后，我們得到了如下幾個原因：

首先，這類老房子在建造的時候并沒有留有安裝的空間，如果要進行加裝電梯，那么就要犧牲這些住戶的公攤面積，肯定會引起住戶的不滿。其次就是，由于這類房子修建時間比較長，有一些房子，甚至有一些破舊，也有一定的安全隱患，如果安裝電梯，房子并不一定能夠支撐電梯的頻繁運轉。

然后就是還有一個原因，對于一些低層住戶來說，他們本來房價就比高層住戶都要多一些。如果加裝電梯，那么他們就沒有什么優勢，而且加裝電梯之后可能會帶來噪音的影響，也會讓低層房子的價格下降。因此，很多低層住戶并不同意加裝電梯。

另外，我們知道加裝電梯是需要業主承擔一部分物業費用的。因為電梯需要定期進行維護，它的安裝費和維護費都需要業主承擔。

但是對于一些低層住戶，他們根本用不上電梯，卻還要承擔加裝電梯的物業費，所以低層住戶才會拒絕加裝電梯。

最后我們知道電梯井一般都是處于低層，如果要啟動，就會有非常大的噪聲。所以對低層住戶來說，有著非常大的噪音干擾。雖然很多高層住戶支持加裝電梯，但卻對低層住戶并不友好。畢竟噪音干擾會影響人們的生活以及休息，誰也不想天天被噪聲干擾。

不同樓層的補貼方案

前面我們說到有一部分業主拒絕加裝電梯，特別是一些低層住戶，所以在加裝電梯這個政策方面，有一定的阻礙，那么為了保證這項政策的順利執行，有一些地區就開始執行一些補貼方案。

比如一些地區就會根據所增加安裝電梯的數量，來獲得一定的補貼。還有一些地方是按照每臺電梯安裝以及施工花費的總金額的百分比來進行補貼。還有一些地區是根據不同的樓層來進行補貼。

不同的樓層，有不同的補貼方案，主要是針對一樓到六樓，特別是一樓住戶，可以領取更多補貼，具體補貼的金額主要是根據電梯的費用來進行的。其實我們知道為什么要去加裝電梯，主要是為了給居民更加舒適的居住感，也是為了去提高人們的居住水平，所以我們必須要充分考慮到每一位住戶的感受，保障每一位住戶的權益。